恒馳1的造型功能，恒大汽車目標具巔峰性。
中國電動車市場發展空間巨大，恒大汽車(00708)近日動作頻頻，多項信息顯示公司恒馳量產已經指日可待。
恒大汽車規劃指標具有巔峰性，隨著主席許家印近日接連視察恒大全球電池研究院與恒大汽車全球研究總院，強大的科研天團與頂尖的專業研究院首度曝光，從公開資料見到，作為全球首款純電旗艦D級轎車，恒馳1的造型由世界頂級設計大師Anders Warming操刀，無論是豪華雙色車身、優雅溜背式造型，顏值力壓特斯拉的旗艦Model S。在內飾設計上，恒馳1具備超高標準，豪華感與科技感在新能源汽車中脱穎而出。
在豪華感方面，恒馳1大手筆打造宇航級的旗艦智慧座艙，駕艙座椅採用了18向調節多功能按摩座椅，可實現加熱、通風、記憶、按摩等功能。音響系統採用法拉利、麥克拉倫等頂級跑車豪車御用的英國之寶，加上環繞式三聯屏與穹頂式玻璃車頂，豪華感碾壓特斯拉Model S。
在科技感方面，恒馳1充分應用世界最先進的智慧互聯“黑科技”：前排的環繞式三聯屏搭配後排兩塊獨立螢幕，可實現五屏聯動，將乘客艙打造成家庭影院；借助百度和騰訊的雙生態5G互聯技術，恒馳1能實現車內購物、車內K歌、無感支付、預約訂票等功能，帶來前所未有的駕乘體驗。
公司指出，恒馳系列車型將於明年下半年陸續量產。公司並指出，恒大按照工業4.0標準在全球建設十大智慧製造基地，2025年前規劃總產量為每年100萬輛，在2035年前規劃總產能為每年500萬輛。
近日,中國恒大斥資13億港元增持恒大汽車，最新增持均價28.57元，預料在發展方向進一步清晰及主要股東增持下，股價走勢有力沿10天和20天移動平均線反覆向上，看好投資者在26元至27元水平分注，而最新技術性量度上升首目標為32元，破位後將可反覆向上挑戰37元水平，跌穿23元止技術性止蝕。
筆者：獨立股評人陳贊屯
09/12/2020
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